FX 2000 – Demontaż i naprawa zaworu wiatrówki

Witam

Koledze stało sie nieszczęście…. Zawór w jego FX2000 któregoś dnia pękł w miejscu , gdzie znajduje się rowek na oring uszczelniający trzpień zaworu. Po demontażu wyglądał sobie tak…

Zwrócił sie do mnie o pomoc w naprawie.. No i naprawiłem… Na początek z pręta ze stali gatunkowej wytoczyłem trzpień zaworu…

Moje tokareczka toczy cudnie , bo duże to to nie jest…. 🙂

Następnie z poliamidowego wałka uciąłem 2cm i odwierciłem centrycznie otwór w który będzie wbity trzpień zaworu.

I jak powiedziałem tak zrobiłem… Nawet to już przypomina zawór…

A tutaj już gotowy zawór …

Czas na zrobienie nowego uszczelnienia trzpienia. Najpierw frezem fi 6mm gniazdo na oring na głębokość 6mm.

Następnie nieco nadwymiarowa tulejka z twardego poliamidu będąca zabezpieczeniem przed wydmuchaniem oringu.

Założyłem oring i wbiłem tulejkę … to co wystawało , obciąłem na tokarce…

I na koniec .. zmontowany zawór…

I naprawione…

Pozdrawiam..Igor